TRAVEL

《かんぱち・いちろく》
福岡・大分の食と人と文化を結ぶ
新・D&S列車がデビュー！

2024.3.15

《かんぱち・いちろく》<br><small>福岡・大分の食と人と文化を結ぶ<br>新・D&S列車がデビュー！</small> — designed by IFOO

九州から新たなD&S列車が誕生！　福岡から大分を結び、雄大な山々や平野が続く久大本線を走るJR九州の新列車の魅力に迫る。

ゆふ高原線の風土を乗せて走ります！

2024年4月26日、JR九州の新しいD&S（デザイン＆ストーリー）列車「かんぱち・いちろく」の運行がはじまる！　博多駅発着、ゆふ高原線（久大本線）を経由して由布院・別府駅間を1日片道1便運行する列車で、月・水・土曜は博多から由布院・別府へ向かう「特急かんぱち号」、そして火・金・日曜は別府・由布院から博多へ走る「特急いちろく号」として運行する。

これまでもゆふ高原線を走る観光列車は「特急ゆふいんの森」やコース料理を味わえる「或る列車」などがあったが、さらに一歩踏み込み、沿線の自然・文化・食など「ゆふ高原線の風土をあじわう列車」というのが今回のコンセプトだ。

車両のデザインは、「36ぷらす3」のおもてなし駅「霧島神宮駅」のリニューアルも手掛ける鹿児島のデザイン会社「IFOO」が担当。住宅のデザインを得意とする会社による列車デザインという、これまでにない取り組みで、大胆にスペースを取った大きな窓からは、沿線の山々や平野が続く緑豊かな風景を楽しめ、まるで車窓と車内が溶け合うようなデザインに。背もたれが高くプライベート感がたっぷり確保された座席は、座ると心からリラックスできる、いつまでも居続けたくなるようなつくりになっている。

また車内に点在するアート作品も必見だ。大分・別府のアートNPO「BEPPU PROJECT」がディレクションを務め、沿線の風景や文化からインスピレーションを得た、次世代アーティストの作品が非日常の列車旅を彩ってくれる。

列車名は、久大本線全線開通に尽力した舟来屋（現・八鹿酒造）の3代目・麻生観八、そして旧大分県農工銀行頭取を務めた衞藤一六の二人から、沿線への想いとともに受け継いだもの。そこにさらに、JR九州、IFOO、BEPPU PROJECT、旬を織り込んだ美食を提供する料理人たち、おもてなし駅で乗客を迎えてくれる人など、いまを生きる沿線の人々の想いも乗せて、皆でともにつくり上げたのが、かんぱち・いちろくだ。

列車から見渡す車窓は、博多から久留米を経由し、ゆふ高原線に入ると、市街地が続く風景から、一気に緑豊かな田園風景に移り変わる。日田を越えるとまた山深くなるという旅情をそそる車窓の移ろいを感じられるだろう。

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