TRAVEL

高知の大自然をめぐる冒険【山編】
魚梁瀬森林鉄道／明神口橋

2024.7.24

じつは高知県は日本屈指の文化体験ができる場所。今回は山地率全国一を誇る高知の深い「山」についてひも解く。悠久の時間が育んだ大自然のエネルギーに圧倒される旅へ、いざ！

≪前の記事を読む

読了ライン

高知の山奥がおもしろい！

魚梁瀬杉は豊臣秀吉にも献上された銘木。産地の馬路村をはじめとする中芸地域は林業の一大エリアで、明治末期に木材運搬のため「魚梁瀬森林鉄道」がつくられた。地域唯一の交通機関として“命の保証なし”との条件つきながら人も運搬。この地で育った井上洸士郎さんにとっても、潮干狩りなど幼い日の想い出を彩る大切な存在だ。「山の人は鉄道を“ガソ”の愛称で呼んでね。運転士は憧れの職業でした」。

**魚梁瀬（やなせ）森林鉄道**
馬路村山奥で産出される魚梁瀬杉を港まで運ぶため1911年に開通。魚梁瀬ダム建設に伴う軌道水没により1963年に廃止。現在は魚梁瀬丸山公園で復元列車が運行。運転体験もできる！

しかし、森林鉄道は魚梁瀬ダム建設に伴い廃線。高度成長期に安価な輸入木材が出回り林業も衰退した。代わりに人々が力を注いだのがユズ栽培だ。有機栽培や加工品開発にも挑戦し、高知県のユズ生産量は日本一に。そのストーリーは日本遺産にも選ばれ、森林鉄道の遺構は象徴となっている。一方、井上さんらの働きかけで鉄道が復元され、現在は魚梁瀬丸山公園内を運行。井上さんも運転士を務める。「60歳を過ぎて運転士の夢がかなうとはね」。山の中、郷愁を乗せて機関車は走る。

読了ライン