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《博多・佐世保・長崎港〜五島列島》
五島列島への船旅ルート
潜伏キリシタンの信仰文化に出合う
|国内のおすすめ船旅ルート9選

2025.8.20
<small>《博多・佐世保・長崎港〜五島列島》</small><br>五島列島への船旅ルート<br>潜伏キリシタンの信仰文化に出合う<br>|国内のおすすめ船旅ルート9選

島国・日本にはさまざまな海の道がいまもある。物流や文化交流の懸け橋となった歴史あるルートや、船だからこそかなう旅路など、個性豊かな航路を編集部が9つに厳選。今回は潜伏キリシタンの信仰文化に出合うフェリー航路をご紹介!

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博多から五島列島をまわる
博多〜五島列島「野母のも商船」

航行距離|225.6㎞(博多~宇久平132.6㎞、宇久平~小値賀13.8㎞、小値賀~青方26.3㎞、青方~奈留島35.2㎞、奈留島~福江17.7㎞) ※博多発下り便

所要時間|8時間(博多~宇久平4時間10分、宇久平~小値賀35分、小値賀~青方50分、青方~奈留島1時間20分、奈留島~福江40分) ※博多発下り便

長崎・五島列島は「長崎と天草地方の潜伏キリシタン関連遺産」として世界文化遺産に登録。いまも島に根づくその歴史は、博多、長崎から船旅を通して触れることで深く楽しめる。

中江ノ島は、禁教時代にキリシタンが殉教した場所。平戸の海に浮かぶ祈りの島と伝わる風景が静寂をたたえ、信仰の記憶をいまに伝えている

博多港発「野母商船」の航路は福岡市内の夜景から。玄界灘を渡ると、聖地・中江ノ島を間近に望み、生月いきつき大橋をくぐると、「西海さいかい国立公園」の若松瀬戸にリアス海岸の絶景が広がっている。

博多港の明かりが水面に映る幻想的な夜景が広がり、都市の輝きが海と溶け合う

船舶DATA
太古
全長|94m
全幅|14.4m
総トン数|1598t
客室数|94室
定員|350名
車の積載|可(55台、普通乗用車のみ)
就航年|2014年
Wi-Fi|あり

問|野母商船
Tel|0570-010-510
(平日9:00~17:00、土曜~12:00)

長崎を起点に各島へ
佐世保・長崎港〜五島列島 「九州商船」

航行距離|佐世保~宇久平65㎞、佐世保~小値賀69.6㎞、佐世保~有川66.9㎞、長崎~有川85.7㎞、長崎~福江96.5㎞

所要時間|佐世保~宇久平2時間25分、佐世保~小値賀2時間35分、佐世保~有川2時間35分、長崎~有川1時間43分、長崎~福江1時間25分(ぺがさす/ぺがさす2)/3時間10分(椿/万葉)

長崎・佐世保港発「九州商船」の航路は、女神大橋の優美な姿や福江港の夕景が迎える。西海国立公園の多島美を眺めながら、頭ヶ島や久賀島の教会堂へ思いを馳せる。夕陽に染まる海と島影は潜伏キリシタンの忍耐と島の風土を映し出すようだ。五島列島に着いたら教会堂や集落を訪れ、独自の文化に触れてみたい。

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長崎市南部と西部を結ぶ雄大な女神大橋を船上から望める

船舶DATA
シークイーン(佐世保~宇久平)
全長|30.5m
全幅|6.3m
総トン数|115t
客室数|3室
定員|140名
車の積載|不可
就航年|2010年
Wi-Fi|あり

いのり(佐世保~小値賀)
全長|79.9m
全幅|14.4m
総トン数|1387t
客室数|6室
定員|432名
車の積載|可(46台)
就航年|2019年
Wi-Fi|あり

フェリーなみじ(佐世保~有川)
全長|75.1m
全幅|13.8m
総トン数|1150t
客室数|7室
定員|432名
車の積載|可(42台)
就航年|1987年
Wi-Fi|あり

シーエンジェル/シープリンセス(長崎~有川)
全長|34m
全幅|6.3m
総トン数|122t/123t
客室数|3室/2室
定員|140名
車の積載|不可
就航年|2018年/2016年
Wi-Fi|あり

ぺがさす/ぺがさす2(長崎~福江)
全長|30.33m
全幅|8.53m
総トン数|163t
客室数|2室
定員|257名
車の積載|不可
就航年|1990年/1997年
Wi-Fi|あり

椿/万葉(長崎~福江)
全長|86.5m
全幅|14.5m
総トン数|1600t/1553t
客室数|6室
定員|482名 車の積載|可(48台)
就航年|2012年/2011年
Wi-Fi|あり

問|九州商船
Tel|0570-017-510(平日9:00~17:00、土曜〜12:30)

地域住民の移動を支える高速船「シークイーン」

 

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text: Ryosuke Fujitani
2025年7月号「海旅と沖縄」

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