D&S列車「36ぷらす3」が
つなぐ、九州の景色。
前編|緑の路(宮崎⇒大分)で土地の風土・人の想いを体感
5周年を迎えたJR九州のD&S(デザイン&ストーリー)列車「36ぷらす3」。九州を一周するルートの中から、より九州の深部に触れられる、宮崎から大分へ向かう「緑の路」を紹介。沿線の魅力を詰め込んで進化を続ける、列車のいまをお届けする。
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乗車前も、乗った瞬間にも、
九州が詰まっている

2020年の運行開始から、JR九州のD&S列車「36ぷらす3」が5周年を迎えた。世界で36番目に大きな島・九州を、曜日ごとに変わる5つのルートで全県に大きな輪を描くようにつなぐ列車だ。

博多~鹿児島を結ぶ「赤の路」(木曜運行)、鹿児島~宮崎の「黒の路」(金曜運行)など、沿線の風土や文化を、赤・黒・緑・青・金と色分けしたルートを用意。各ルートに7つ、合計35のエピソードを携え、車窓の風景や食、歴史、風土を伝えながら走っていく。乗客、地域の人々、そしてJR九州の3つを足して、“39(サンキュー)”と感謝の輪を広げていくというコンセプトだ。
まさに“走る九州”!
懐かしさと新しさが同居する車両デザイン

車両デザインは、数々のD&S列車を手掛けてきた水戸岡鋭治氏。かつて自身がデザインした「特急つばめ」を改装し、漆黒のつやをまとったボディへと進化させた。車内には、幾何学模様が美しい福岡・大川の組子や、熊本・八代のイ草を使った畳があしらわれた、まさに“走る九州”。懐かしさと新しさが同居する非日常の空間に包まれると、これからはじまる旅への期待に胸が高鳴る。

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今回は、「緑の路(宮崎⇒大分)」を
走ります!
今回は、5つのルートの中でも「緑の路」(土曜運行)を紹介したい。JR宮崎空港駅から別府駅まで、南国ムードの日向灘を望み、緑豊かな山々を抜け、大分へ向かう変化に富んだ道のりだ。
〈11:37〉
旅のはじまりは、宮崎空港駅から!

南国・宮崎から、温泉天国・別府への約6時間の列車旅がスタート。乗車駅のJR宮崎空港駅は、宮崎空港から徒歩すぐという抜群のアクセスを誇る。「緑の路」は、東京から飛行機で到着し、終着駅の別府からまた飛行機で帰るという日帰り旅も実は可能だ。

〈11:47〉
マルチカーなど車内を散策

6両編成の列車には、見どころがいっぱい!乗車したら、まずは車内を隅から隅まで散策してみよう。天井や床、照明、ファブリックなど、一つひとつこだわりを感じさせる空間を思いきり堪能したい。

〈11:51〉
家族から一人旅まで、
ニーズをかなえる座席空間

1~3号車は個室で、1~2名、3~6名が利用できるものから、畳敷きの3~4名個室の3種類。5・6号車は座席スタイルで、ペアと1名席がある。多彩な席があり、気ままな一人旅にも、大切な人との旅にもフィットしてくれる。
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随所に施された、
九州の工芸品にも注目!



約30年前に誕生した「特急つばめ」を改装した「36ぷらす3」。車内には当時を思わせるオブジェも点在。2羽の“隠れつばめ”を探してみて
ランチタイム
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text: Nozomi Kage photo: Kousaku Kitajima
2026年2月号「地域を変える企業」

































